LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被大范围的应用于汽车领域。
LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被大范围的应用于汽车领域。
LED车灯寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有的人觉得如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车有效期将不用更换灯具。高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。
汽车照明行业主流大灯无非就是氙气灯和卤素灯。但是，LED车灯已经逐渐兴起来了，虽然说LED车灯的技术还不够成熟，但是未来LED车灯将会成为汽车照明行业的...
在12月14日的2018高工LED十周年年会，由联晶智能冠名的“汽车照明专场：高端照明新蓝海”专场上，联晶智能何贵平为现场观众带来了《联晶智能前沿LED...
照明是汽车设计关键的差异化因素，在个性化和安全性等方面发挥着逐渐重要的作用，而半导体无疑是推动汽车照明创新趋势的关键元件。得益于LED尺寸小、可根据电...
【大功率车灯照明驱动方案】输入8-100V 降压型LED恒流驱动芯片FP7125
`一：方案名称：【大功率车灯照明驱动方案】输入8-100V降压型LED恒流驱动芯片FP7125二：方案品牌：远翔FEELING（雅欣）三：方案描述：FP...
LED车灯未来发展的新趋势及应用分析 LED车前照灯在历经近年来的技术验证、概念车展示等开发阶段之后，终于迎来了有望应用于量产车的入市前景，其标志性事...
智能交互灯组一般搭载了多颗LED光源组成的多块LED矩阵，以及数字微镜投影芯片。当你正常行车时，可当作日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车灯的额...
（首发）12-80V 2A 亮/半亮/爆闪 三功能LED车灯方案宽输入电压范围：5V～100V 可设定电流范围：10mA～2200mA 固定工作频率：150KHZ 内置抖频电路，降低对别的设备的 EMI 干扰 平均电...2023-01-07
政府工作报告：下调汽车进口关税,扩大新能源汽车领域开放2018年3月5日，在第十三届全国人民代表大会第一次会议上国务院总理代表国务院作政府工作报告。报告中关于汽车相关的有以下几个关键词。下调汽车进口关...2018-03-12
一文全面解读LED车灯产业链和市场应用LED作为逐步普及的一种灯光技术，LED技术从消费电子领域向汽车领域逐步渗透。在2015-2016年这个汽车产业的迭代潮期间，新换代的车型中配备LED大...2016-11-24
欧司朗与途虎养车联合首发欧司朗X途虎养车定制S1 LED车灯据了解，LED大灯于二十一世纪初期逐步成为汽车照明市场的主流车灯，并且，近几年LED车灯的渗透率逐年快速提升。欧司朗作为汽车照明领域的领先厂商，较早开始...2020-04-16
市场回温，汽车照明成新动能大众汽车集团设计负责人和前大众汽车品牌设计负责人Klaus Zyciora也表示，“灯光起着及其重要的作用，尤其是对于电动汽车而言，它代表能源和电力，还代表温...2020-10-28
联晶能否能夺得车灯封装模组“年度创新产品奖”桂冠在备受业界推崇的2018年高工金球奖评选中，联晶智能电子有限公司携其新品“时序点亮转向功能的LED转向灯”重磅来袭，欲摘车灯封装模组“年度创新产品奖”桂冠。2018-10-24
适合于LED汽车前大灯驱动IC-LED车灯的IC方案H7230是一款 PWM 工作模式,高效率、外围简单、内置功率管，适用于 5-100V 输入的高精度降压 LED 恒流驱动芯片。输出功率可达 15W，电...2021-09-27
大陆车厂LED车灯订单迅速增加，丽清营收获利攀高丽清是中国大陆最大LED车灯模块供应商，今年通过中国大陆华域视觉接到的中国大陆车厂车灯订单快速成长，推升营收获利攀高。2018-09-27
奔驰/奥迪/宝马等智能LED车灯盘点在汽车领域，奥迪与奔驰、宝马两家最直接的对手相比，无疑在汽车照明技术上更吸引人。奥迪不仅拥有许多独家的汽车照明技术，并且在照明灯的造型和设计上也充满了科...2016-10-25
简述12-100V低成本平均电流电动车灯远近光LED降压恒流芯片车灯远近光切换的原理： 远近光灯的切换原理，首先要分这个远近光灯的类型，其有两种情况：一是远近光灯一体（也就是远近光灯被集合在一个模组中），它的远近光灯...2021-09-27
毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。
平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
