驱动器做为备用电源以防电池缺乏。在没有电池或电池电量缺乏的情况下，它会主动转化到恒定电流的交直流LED驱动器。这种交直流LED驱动器选用准共振(Quasi-Resonant，QR)形式的功率因子批改(PowerFactorCorrection，PFC)，运用单级单切换以及原级感测专用操控。用来驱动LED的是HVLED001A，这是现已商品化的LED驱动器。

　　LED驱动器的首要电源供给则是来自电池这种能量贮存组件。电池运用白日最大功率点(MaximumPowerPointTracking，MPPT)的方法加以充电。依据现有文献，MPPT在运用太阳辐射为电池充电时适当有功率。MPPT阶段功率转化器所测得的功率超越97%。主张运用2-phaseboost直直流(DC-DC)转化器做为直流LED驱动器。2-phase交直流转化器有助于缩小直流电大容量电容器的体积，且为了到达滤波的意图主张放在负载侧。

　　依据文献数据，功率转化器若因老化而毛病将成为一个缺点。最终它会增强LED驱动体系的寿数。直直流LED驱动器阶段的功率也高于95%。之所以能进步功率转化功率，是因为运用了高功率的金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)和闸极驱动IC。LED驱动器在恒定电流下运作，是另一个能够增强LED寿数的参数。现在已运用高功率的数字电源转化微操控器(STM32F3)，成功在电路板上完结丈量与决议计划作业。

　　一切路灯都透过6LoWPAN网状网络彼此链接，而该网络则是运用一款名叫SPIRIT1的商品化Sub-GHz组件建置而成。路灯节点会透过6LoWPAN网格技能，运用免费的ISM(Industrial,ScientificandMedical;工业、科学与医学)无线MHz)相互交流。装设了太阳能板的路灯节点，是一种能够和6LoWPAN技能(网格)上面的数据会集器单元攀谈的照明节点。

　　照明操控单元(LightConditioningUnit，LCU)是由电力网和太阳能板一同担任供电。只需感测四周光线与环境，就能供给灯火主动开/关/调理功用。这套体系还附有没有彻底开展老练的指令及操控中心，让终端用户可从任何地址，操控单一或成组的照明节点。

　　图1为智能太阳能混合式照明办理体系。图2为装设在停车场的照明设备，内有意法半导体所开发的电路板。数据会集器单元(DataConcentratorUnit，DCU)附有机载的泛欧式数字举动通讯体系(GSM)模块，能够和运用通用封包无线电服务/第三代/第四代(GPRS/3G/4G)举动网络技能的云端使用程序进行通讯。图3为数据会集单元里的照明操控单元。用户能够操控单一照明节点，或对一切照明节点传达指令。可依据天文钟排定照明节点开/关/调理的时程。云端渠道是在微软的Azure上进行测验，并运用微软Azure所供给的东西，针对数据会集单元所接收到的数据来进行数据剖析。图4为云端网络使用。这款LED驱动器的原型已介意法半导体园区进行试验验证及与出产，并布置在100x150平方公尺的区域里既有的30根电线杆上。每个阶段的转化功率都超越90%，电源质量和工作牢靠度也都体现极佳。